Transport for London acaba de hacer público que a partir del 12 de septiembre de 2015, cinco lineas de metro de Londres operaran las 24 horas del día durante los fines de semana.
Esta noticia era demandada por gran parte los ciudadanos londinenses, los cuales venían como su ciudad se estaba quedando atrás en comparación con otras grandes ciudades como Nueva York, Berlin, Chicago, Estocolmo, Copenhagen o Sydney las cuales cuentan con servicio de metro las 24 horas del día.
Según un estudio, la demanda de transporte nocturno, especialmente durante los fines de semana casi de ha duplicado desde principios del 2000, por lo que con estas nuevas medidas se prevee hacer frente a esta demanda. Transport for London también ha estimado que se van a generar casi 2000 empleos nuevos, tanto directos como indirectos, y que generarán unos ingresos extra cercanos a los £360 millones durante los próximos 30 años, sin contar los beneficios que les va a generar a todas las empresas de ocio nocturno.
Detalles del nuevo servicio
Las siguientes lineas de metro estarán operativas durante las 24 horas del viernes y sábado:
JUBILEE LINE – La frecuencia de paso será de cada 10 minutos por toda la linea.
VICTORIA LINE – La frecuencia de paso será de cada 10 minutos por toda la linea.
CENTRAL LINE – La frecuencia de paso entre White City y Leytonstone será de 10 minutos mientras que de Ealing Broadway a White City y de Lyetonstone a Loughton/Hainault será de 20 minutos. No habrá servicio entre North Acto y West Rusilip, ni entre Loughton y Epping ni entre Woodford y Hainault.
NORTHERN LINE – La frecuencia de paso entre Morden y Camden Town será de 8 minutos mientras que entre Camden Town y High Barnet/Egware será de 15 minutos. No habrá entre Mill Hill East y el ramal Bank.
PICCADILLY LINE – La frecuencia de paso entre Cockfosters y Heathrow Terminal 5 será de cada 10 minutos. No habrá servicio hasta la Terminal 4 de Heathrow ni entre Acton Town y Uxbridge.
En un futuro cercano se espera también poder ofrecer el servicio nocturno en las lineas Metropolitan, Circle, District y Hammersmith & City. En 2017 esta previsto que parte de la linea overground circule las 24 horas y el DLR a partir del 2021.
Entrada en operación
El servicio de metro 24 horas de Londres entrará en operación el fin de semana del 12 de septiembre de 2015.
Tarifas
No se van a cambiar las tarifas y se seguirá utilizando el sistema actual. El coste de viajar durante las horas nocturnas será el equivalente al off-peak.
Recordar que tanto el daily price cap de la Oyster como los Travelcards, el corte diario lo hacen a las 04:30 de la madrugada y no a las 00:00 de la noche. Esto significa que el price cap se seguirá sumando y se podrá viajar hasta las 04:29 del día siguiente sin ningún perjuicio. Lo mismo con los Travelcards. En caso de viajar a partir de las 04:30, esto ya contaría como otro día.
Mapa
Aquí puedes ver como quedará el nuevo mapa nocturno del metro de Londres.
Puedes pinchar sobre el para agrandar.
Huelga
Como era de esperar ya que lo llevan haciendo desde que se empezó a hablar de poner en marcha este servicio, la asociación de conductores de metro de Londres (ASLEF) ha convocado una huelga en protesta por estos cambios prevista para el miércoles 8 de julio. No hay más información al respecto, por lo que te mantendré informado a medida que se vaya sabiendo más información.
Más información
Para más información, puedes consultar la web oficial de Transport for London:
Hola Ricardo, indicar que a día de hoy (28 de noviembre) no hay servicio nocturno de metro todavía. Estamos de visita unos días y justo mañana despegamos temprano desde Heathrow, pensando que habría metro nocturno… según el personal del Metro, el servicio comenzará el año que viene.
Un saludo y enhorabuena por el blog.
Lo se. Esta es una noticia antigua. El servicio fue cancelado por presiones de los sindicatos y no hay previsión de que se ponga en funcionamiento hasta 2016.
Joder, SII!! Por fin!! Adiós a las carreras por el último metro o pasarse dos horas en un puto bus